Tra l’altro l’anno scorso mi sono occupato un attimino della questione e ho scritto un testo di cui riporto una parte:

«Aggiornamento 7 lug 2006: Un articolo interessante rivela come già adesso il 3% del grano mondiale è usato per produrre carburante per le auto. Un problema è che mentre la richiesta di grano per alimentare gli umani e gli animali cresce dell’1% all’anno, quella dei carburanti sale del 20% all’anno.

«Roughly 60 percent of the world grain harvest is consumed as food, 36 percent as feed, and 3 percent as fuel. While the use of grain for food and feed grows by roughly 1 percent per year, that used for fuel is growing by over 20 percent per year.»

L’articolo è preoccupante in quanto le scorte di grano a livello mondiale sono in discesa da molti anni, esattamente abbiamo attinto ai granai sei anni su sette. Attualmente abbiamo 57 giorni di autonomia e nel 1972 avevamo raggiunto il minimo di 46 giorni di autonomia con conseguente raddoppio del prezzo del grano. Pare che sotto i 60 giorni i prezzi aumentino.

Il biodiesel è ricavato dalle oleaginose, dal mais si ricava tipicamente bioetanolo ma comunque le varie colture sono in competizione tra di loro e con quelle adibite al consumo umano e animale.»